近日，浙大网新签署了国家重点研发计划课题 “港珠澳大桥智能化运维技术集成应用”项目（编号：2019YFB1600700）的课题任务书。该项目由港珠澳大桥管理局作为牵头承担单位，联合14 家高校、科研院所和企业的研究团队进行研究，项目总预算 49,096万元，实施周期36个月。
港珠澳大桥是我国首座集桥岛隧一体的现代跨海通道工程，代表了中国桥梁先进水平。“港珠澳大桥智能化运维技术集成应用”项目首次将大数据智联平台及人工智能技术应用于传统交通基础设施维养技术研究之中，将形成系列化具备自主知识产权的重大交通基础设施智能化维养技术，研究成果对国内外同类特大型基础设施的运维智能化会起到应用示范的重要作用。
项目共分为5个课题，由中国航发北京航空材料研究院、港珠澳大桥管理局、交通运输部公路科学研究所与我公司4家单位作为各课题的牵头承担单位，其中我公司作为牵头单位承担课题五的研发，作为参与单位参与课题四的研发。本次两项课题公司获配预算经费合计9,063.25万元，其中公司自行配套1503.02万元。
课题5：松耦合易扩展智联平台关键技术及应用
课题目标：构建港珠澳大桥运行管理智联平台，支持海量多源异构数据的有效处理和协同互联；突破面向多负载类型的数字大桥异构服务协同调度技术；实现运维业务协同调度、运维场景仿真模拟、运维信息三维可视，实现多技术融合可视化与交互式虚拟辅助决策，实现智联平台信息安全立体防御；支持模块化、可插拔应用推广。
课题4：桥岛隧多模态数据协同互联及知识化关键技术与装备
课题目标：实现港珠澳大桥桥岛隧多模态数据协同互联，为大桥维养多专业多单位的业务协同互联、即时响应提供数据层面的技术支持；基于大数据实现桥岛隧“病例”知识化，探索大桥性能与病害演化的未知规律。
浙大网新长期拥有强大的软件开发团队，曾多次承担国家重大科研项目，具备在人工智能、大数据、分布式AI视频处理等领域的技术基础与科研经验，历年来承接了大量铁路、隧道、民航、指挥中心等大型交通基础设施智能化案例，本次参与国家重点研发计划，是国家对网新长年来基于行业的IT研发与集成能力的肯定。
未来一段时间，浙大网新将以该项目为抓手，集结子公司间的技术人才，组建项目组集中管理，通过港珠澳大桥项目探索网新“大交通+智联网”实践，提升自身对超大交通枢纽的智能化运维能力，加速成为国内先进的、有影响力的交通枢纽智能化运维技术集成服务商。同时参与该课题研发也将全面提升与激发公司技术及应用创新能力，加速公司挺进中国智能交通头部企业的进程。
