由浙大网新参建胶州北站于今日（12月26日）正式开通运营！

新建济南至青岛高速铁路正线长度为307.9km，全线共设 11 个车站，其中新建车站 10 个，由西至东分别为：济南东客站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、 青州北站、潍坊北站、高密北站、青岛机场站、红岛站。利用改造车站1个，即胶济客专胶州北站。

浙大网新于2017年11月21日中标了济青高铁胶州北站站房信息系统工程，主要施工范围包括：旅客服务信息系统、票务系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、综合布线系统、电源及环境监控系统、电源及防雷系统等组成。

该项目施工工期非常紧迫，网新项目人员自2018年1月进场，因为施工长期处于冬季，气温较低，影响施工效率，所以我司重点编制了施工进度安排，确保胶州北站站房客服信息系统工程按计划要求如期投入使用。

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时钟与LCD屏结合

中控室

济青高铁位于山东半岛，是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分，西联济南枢纽，与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连，可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛区与中原城市群、长三角的快速客运通道；济青高速铁路东接青岛枢纽，与青荣城际、青连铁路等衔接，构成了连接济南青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照各中心城市快速客运主通道，形成了省内的“2小时”交通圈。济青高铁的实施对加快山东省基础设施建设，沟通山东省与三大经济带联系，推进国家级发展战略实施具有重要意义。